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SR400 ファイナル エディション【センタースタンドが重かった件】

先日手に入れたヤマハ SR400 ファイナル エディションですが、ここまで色々紹介動画を上げてきましたが大事なことを伝え忘れていました。SRは軽い割にセンタースタンド掛けが異様に重いです。原因をカワサキW650と比較しながら探ります。
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SR400 ファイナル エディション【燃料タンクを守ろうの巻】

先日納車されましたヤマハ SR400 ファイナル エディションですが梅雨でなかなか乗れていません。一方あることをやっていないのですごく心配です。それは燃料タンクの保護です。シートが擦れるところに保護テープを貼る方法をご紹介します。
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SR400 ファイナル エディション【初ワックス編】

先日購入しましたヤマハ SR400 ファイナル エディッションですが3週間が経ちました。新車の最初のワックス掛けに拘りがあります。とか言っておきながら手抜きなんですけど30年以上愛用しているシュアラスターワックスを使ったやり方を紹介します!
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SR400 ファイナル エディション【電源を付けよう編】

先日購入したSR400ファイナルエディションですが、コメントからご質問を頂きました。デイトナのD-UNITを付けたいがバッテリー端子がボルト留めでなく困っているとのこと。いつの間にか最新小型バッテリーに変わってますので外部電源の取付け方を考えます。
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SR400 ファイナル エディション【イグニッションキー編】

先日購入しましたヤマハSR400ファイナルエディションですが、4年前にも新車を買っています。またカーメーカーで32年開発をやっていて整備士資格もあります、おまけにオヤジときており、語りたくてしようがなく、その知見を総動員してうんちくを垂れたいと思います。
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SR400 ファイナル エディッション【走ってみた編】

残念ながら43年の歴史を持つヤマハ SR400は最終モデルを迎えました。’17年式もあり購入をためらいましたが、ここはファイナル エディッションを増車です。近しい新旧の乗り味を比較しながらSRというバイクの歴史と今を改めて振り返りました。
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SR400 ファイナル エディッションってどう?

ヤマハ SR400 ファイナル エディション、ウジウジ考えていたら売れ切れに、そこでいつも得意のジタバタで何とかキャンセル車をゲット。6月18日に納車されましたので先日の納車記事に続き、秘密基地にて'17年式と比べながら検証を行いました。
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そうだ!SR400買わなきゃ!(GB350買ってる場合じゃないっスよ)

4月に発売されて大好評のホンダGB350、私も欲しいですがこれからのバイク。一方、43年の長きの歴史に幕を下ろすSR400は終わっていくバイク。両方好きならどっちを買うかは決まったも同然。そうと決まれば、もう予約注文が出来ないらしいので、欲しい方は急いでジタバタしましょう。一足先にSR400の魅惑の世界に誘います。
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